截至6月4日新华铁矿石价格指数分析周报

一周市场行情综评：

本周（5月29日-6月4日）进口铁矿石价格止跌上涨，港口库存小幅下降。受钢材市场止跌回涨的拉动，部分矿石品种成交情况较前期有所回暖，市场询盘和成交情况趋于好转。钢厂继续降低库存并少量补库，无明显的减产迹象。矿山供应充足，招标量继续扩大，但成交多为贸易商，钢厂对后市仍然信心不足，处于观望状态。

价格影响因素解析：

新华社经济分析师认为，本周影响进口铁矿石价格变化以及影响后市走向的主要因素有以下四点：

1、大型项目获批刺激钢市，带动铁矿石价格回涨

近日，宝钢和武钢等待多年的两广千万吨钢铁项目获得发改委的批文，此次大型项目的启动加大了钢材需求，对近期持续低迷的钢市有一定提振作用，钢材期货市场随即做出了反应，现货市场也止跌回稳。受此影响，本周铁矿石价格出现了止跌微涨的情况。

发改委相关材料显示，广西防城港钢铁项目的建设规模为年产铁850万吨、钢920万吨、钢材860万吨，总投资为639.9亿元。而广东湛江钢铁基地项目的建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨，总投资为696.8亿元。

数据来源：新华08网

五矿发展分析师认为，对于处在上游的铁矿石市场，走势将继续取决于钢材市场的动向，考虑到钢材下游需求的恢复比较缓慢，预计铁矿石价格的上扬幅度将会收窄，后市将处于震荡格局。

2、矿山货源供应充足，协议矿支撑现有矿价

本周矿山货源供应充足，部分钢厂拒绝履行合同导致招标量增大，且价格有所下跌。近期招标多为贸易商接盘，国内钢厂持观望态度。由于欧洲的经济形势依旧不景气，不少国外钢厂也在减产，矿山因此加大了在国内的招标量，将更多的货发往中国。

虽然中国钢材市场持续低迷，且铁矿石价格快速下滑，但澳大利亚第三大铁矿石生产商FMG集团首席执行官NevPower却表示，公司仍正按计划发货，未出现客户要求延期或取消交货的现象。另外，巴西淡水河谷也称，尽管中国需求下滑，但对中国的铁矿石发货仍如期进行。其铁矿石及策略部门主管JoseCarlosMartins表示，目前不存在缺乏订货的问题，并将在后期保持计划内的产能。

分析师认为，近期矿价下挫并未打击矿山信心，主要由于协议矿的支撑。现货市场交易量相比协议矿要小得多，不足以影响矿山的整体利润。但考虑到近期部分钢厂开始拒绝履行合同，预计新一轮价格谈判或将会展开。一旦协议矿价格下调，将直接影响现货市场，抑制现货价格的上升空间。

3、制造业PMI指数回落，政府稳增长政策刺激下游需求

近日发布的5月制造业PMI指数环比回落接近临界点，全国规模以上工业企业利润同比也有所下滑，显示出当前工业增速呈现持续放缓态势。

从具体数据来看，5月中国制造业采购经理指数（PMI）为50.4%，比上月回落2.9个百分点。大、中型企业PMI分别为51.1%和50.8%，比上月分别回落2.7和2.6个百分点，仍处在临界点以上；小型企业PMI为45.2%，低于上月3.9个百分点，连续2个月位于临界点以下。构成制造业PMI的5个分类指数普遍回落，特别是新订单指数和原材料库存指数都位于临界点以下，表明制造业需求继续减弱，对原材料的采购也相应减少。

另据国家统计局近日公布的数据显示，今年1至4月份，全国规模以上工业企业实现利润14525亿元，同比下降1.6%。这是工业企业利润累计增速连续三个月出现负增长，且4月当月实现利润4076亿元，在短暂回升后也再次转跌，同比下降2.2%。

与此同时，国资委、证监会等多个部门近期密集出台政策，旨在鼓励和引导民间投资，希望通过产业政策保持经济增长的稳定。

国家发改委加快重大建设项目审批速度，仅5月21日一天就有近100个项目获批，部分高速公路网、机场和轨道交通项目获得集中审批。国家对于大型项目投资的支持，加上新一轮家电补贴以及汽车下乡政策的颁布，使持续低迷的钢铁市场突然出现了预期扭转的希望，但考虑到政策的实际效果仍待时间验证，多数钢材商家对后市仍持观望态度。

4、船运市场低迷，抑制铁矿石价格上行

本周，国际干散货运市场延续疲软状态，再次大幅下跌。波罗的海干散货运指数也随着海运费的连续下滑而大幅下挫，虽然国际铁矿石市场有所回温，但并不足以带动低迷的海运市场回稳，海运指数本周再次跌破1000点关口，截至5月31日，BDI指数报于923点，下跌135点，跌幅达12.76%。由于国际市场上大宗商品交易持续疲软，预计后市海运市场仍将维持供大于求的局面，海运指数仍有下滑的可能。

另外，由于中国港口仍未解禁，巴西矿业巨头淡水河谷加紧与亚洲其他主要港口就靠泊40万吨级Valemax大型运输船只进行协商。计划使用位于菲律宾苏比克湾的过驳船，将到港的大型船只的铁矿石过驳至5到10万吨级的船只，再运至最终的港口。

分析认为，淡水河谷在中国周边国家的港口停靠大船并建立分销中心，将对本已供需失衡的海运市场产生沉重打击，海运费必将进一步下滑，运力过剩已导致部分船东拆船止损，而造船业更是订单量大幅下降，对钢铁行业及上游铁矿石市场都有较大影响，中国造船业作为钢铁下游的重要产业，需求的下降将进一步抑制铁矿石价格的上行。

数据来源：新华08网

后期市场分析预测:

两广千万吨钢铁项目破土动工的消息给钢材市场注入了信心，钢价随之回稳并有进一步探涨的趋势，进口铁矿石价格也随之上扬。国家下一阶段的刺激政策即将出台，钢铁下游产业由于政策的滞后性预计要在1至2个月才会受到实际影响，所以短期内钢铁市场仍将处于供大于求的状态，暂时的探涨并未完全激发商家的信心，钢厂也对后市持观望态度，钢价缺乏下游需求的支撑将会重回下行通道，而铁矿石市场上行空间也十分有限，但考虑到近期钢厂库存量较低，补库会比较频繁，所以预计铁矿石价格下行可能性不大，应会维持震荡格局。

目前，“新华－中国铁矿石价格指数”每周二发布。该指数旨在深入解读中国铁矿石现货交易的变化，对铁矿石价格及未来交易的发展趋势做出有效的预判和分析。

“新华－中国铁矿石价格指数”是新华社自主研发的数据产品之一，是由新华社遍布全球的信息采集网络进行数据采集、加工和分析，结合相关领域专家的观点，并综合考虑多种因素后，由新华社专家顾问团队得出的结果。